Fabrizio Càlzia - Storia di Genova in 100 strade (2026)

In un porto di mare come Genova, la strada ha un ruolo fondamentale e ha finito per diventare simbolo della città più di chiese e palazzi. Pensiamo soprattutto ai carruggi, crocevia che a Genova annullano e sostituiscono le piazze, esistenti ma spesso minuscole: la terra qui è poca, schiacciata fra monti e mare, oltre che tutta in salita. Ce lo dicono le creuze, stradine strette, ripide, mattonate, limitate da muri che separano proprietà e terreni. A Genova in strada si contrattava, qui erano i banchi prima di essere banche, qui è nato il cibo di strada, la carta unta di frittura di pesce, di focaccia, di trippa. Non appena l’elettricità lo ha permesso sono saltati fuori ascensori e funicolari, ad alleviare il ritorno a casa della borghesia fin de siècle che si era rifugiata in alto trasformando il nucleo originario in un ghetto dal cuore antico, un centro emarginato, isolato anche dal mare per via della Sopraelevata, che sbarrerà orizzonti e passaggi. In questo libro le strade si percorrono tutte, per dare ai visitatori la possibilità di ricostruire e apprezzare la storia di Genova da una prospettiva nuova e preziosa